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STING PRO L1E
La moto électrique tout-terrain haute performance
  • 55N.m

    Couple max

  • 8.5kW

    Puissance max

  • 2s

    0-50km/h

  • 45km/h

    Vitesse max

L1E

Nous ne visons pas uniquement puissance et vitesse - nous concevons pour la sécurité, la durabilité et le meilleur rapport puissance/poids. Le STING PRO n'est pas seulement plus rapide et plus puissant - il est plus intelligent, plus robuste et plus endurant.Plus de puissance. Contrôle intuitif. Plus de plaisir.

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Pro-Level Power & Performance

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L1E
  • High-Performance 72V Battery

    Samsung SDI INR21700-50S high-discharge cells deliver relentless power with advanced overheat control.

  • Ultra-Efficient IPM Motor (94.5% Efficiency)

    Redesigned interial rotor, stator & air-cooled structure enables the surgent and sustainable power output with no delays.

  • Smart High-Efficient Controller (96.5% Efficiency)

    Quick response, multi-algorithm accurate and smart control, predictable and manageable power output—act as a brain to command the high-efficient co-work.

  • Built Durable for Hardcore Riding

    Reinforced Chassis，Heavy-duty rear swing arm & wheel axle built to handle extreme power output and riding scenes.

  • Dual Spring Adjustable Front Fork

    compression, rebound, preload, air pressure

  • Heavy-Duty Rear Shock

    nitrogen-inflated, fully tunable for comfort or aggressive riding

Specifications
  • GROUPE MOTEUR
  • TRANSMISSION
  • COMPOSANT ÉLECTRONIQUE
  • VÉHICULE
  • TYPE DE MOTEUR

    Moteur DC IP refroidi par air

  • TENSION NOMINALE

    72V

  • PUISSANCE NOMINALE

    5500W

  • PUISSANCE MAXIMALE

    8500W (norme L1e)

  • COUPLE MAXIMAL

    55N.m

  • COUPLE SUR ROUE ARRIÈRE

    500N.m

  • EFFICACITÉ DU MOTEUR

    92%

  • TYPE DE CONTRÔLEUR

    FOC

  • RAPPORT DE DÉMULTIPLICATION

    9,1

  • 1ère TRANSMISSION

    Boîte de vitesses

  • 2ème TRANSMISSION

    Chaîne

  • BLOC-BATTERIE

    72V 40Ah (2880 Wh)

  • CELLULE DE BATTERIE

    Samsung 50s

  • TABLEAU DE BORD

    Écran multifonction TFT

  • RÉGÉNÉRATION

    Régénération 4 niveaux + interrupteur

  • MODES DE CONDUITE

    E/S/H

  • MATÉRIAU DU CHÂSSIS

    Tous lesiage d'aluminium NO. 6061 T4 & T6

  • PROCÉDÉ DE FABRICATION

    Forgé sous 6000 tonnes de pression

  • PHARE

    LED

  • FOURCHE AVANT

    Fourche à double ressort haute performance réglable (course 200 mm ±2)

  • AMORTISSEUR ARRIÈRE

    Amortisseur à ressort réglable à diamètre réduit (course 85 mm ±2) avec liaison

  • FREIN

    Frein à disque hydraulique AV/ARR

  • MARQUE & TAILLE DES PNEUS

    Pneus CST - AV : 70/100-19 ; ARR : 80/100-19

  • VITESSE MAXIMALE

    45km/h (norme L1e)

  • AUTONOMIE MAXIMALE

    120km à 25km/h

  • POIDS NET

    79kg (batterie incluse)

  • DIMENSIONS DU VÉHICULE

    1880mm×770mm×1088mm

  • HAUTEUR DE SELLE

    840mm

  • EMPATTEMENT

    1250mm

  • LONGUEUR DU GUIDON

    760mm

  • GARDE AU SOL

    280mm

  • CAPACITÉ DE CHARGE MAX.

    100KG

  • PENTE MAXIMALE

    ≥45°

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*Tous les figures are preliminary and subject to change.

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